[TuXx]

Hi,
weiß einer ob es möglich ist einen Lithium Ion Akku manuell zu laden? Ich habe ein Navigationsgerät wo die Lade- und Datenschnittstelle defekt ist. Der Akku hat die Typen Nr. E3MI02135211 und ist vom Hersteller Yanec. Hab leider bisher keinen Anschlussplan oder ähnliches dazu gefunden, weiß einer von euch vll mehr dazu oder hat sowas in der Art schonmal gemacht?

mfg TuXx

[TBuktu]

Leider neigen diese Teile zum Desintegrieren... (mit Rumms)

Ohne spezielle Ladeelektronik würde ich das nur unter ständiger Aufsicht (und damit meine ich nicht nur hinschauen) machen.
Kann doch aber keine Dauerlösung sein.

Gruss
Tim

[faabu]

Ohne spezielle Ladegeräte wurd ich nen Lipo überhaupt nicht laden. Lipo lader regeln im laufe des ladens die Stromstärke runter. normale ladegeräte machen das nicht.
Lipos können sehr gut explodieren bzw brennen.
Ist es der Acu:
http://www.replacedirect.com/nl/product/0311055/e3mio2135211.html

??

[account_nr_3]

Ich glaube Timbuktu hat das schon öfters gemacht...

[zehdur]

Mit etwas Vorsicht geht das schon.
Eine LiPo-Zelle sollte nie unter 2,7 V entladen werden, wenn doch, dann bis zu dieser Spannung mit kleinem Strom laden. Danach evtl mit höherem Strom weiterladen.
Je nach Datenblatt bis 4,1 V oder 4,2 Volt, mit konstanter Spannung laden.
So kann man auch für das originale Ladegerät offensichtlich defekte Akkus wieder zum Leben erwecken.

Grüße

[stupidus_asinus]

Häufig ist die ladeelektronik mit in das akku integriert, ob das bei deinem so ist weis ich allerdings nicht genau.
Aber mal angenommen es wäre so, dann bräuchtest du nur noch die richtige spannung bereit zustellen und könntest das akku damit laden.

[der-niedliche]

hi

Zitat von derdurchfallman

Häufig ist die ladeelektronik mit in das akku integriert... dann bräuchtest du nur noch die richtige spannung bereit zustellen und könntest das akku damit laden.

sofern die elektronik im akku noch funktioniert. aber woher weiß man das?
das originale ladegeraet prueft diese elektronik meißtens.

mfg der-niedliche

[Side_Show_Freak]

hey ^_^

ich besitze ebenfalls ein akku vom typen e3mi02135211
( http://www.replacedirect.com/img/pro...g_ypd003-2.jpg ).

an meinem PDA ist bedauerlicherweise die ladebuchse herausgebrochen. ich konnte ihn dann noch benutzen bis der akku leer war und das sollte es bis heute gewesen sein, weil ich den akku bedauerlicher weise nicht aufgeladen bekomme.

kann mir jemand bitte sagen, wie ich es schaffe den akku außerhalb des PDA zu laden und welches ladegerät ich dazu benötige?

bisher weiß ich nich einmal, wie der anschluss heißt, den das ladegerät haben muss -.-'

schonmal danke im voraus

[daHooligan]

OT: wie wärs damit die ladebuchse zu reparieren
sollte einfacher sein als die ladeelektronik für nen rel. "unbekannten" akkutyp zu finden und nachzubauen...

[zehdur]

@ Side_Show_Freak

Kann es sein dass du von Elektronik null Ahnung hast?
Dann finde jemanden der dir die Ladebuchse anlötet. Wenn danach der Akku immer noch tot ist, siehe weiter oben.

Grüße

[Side_Show_Freak]

Zitat von zehdur

@ Side_Show_Freak
Kann es sein dass du von Elektronik null Ahnung hast?

...na wenn ich ahnung hätte, hätte ich das bestimmt schon längst hinbekommen

hätte doch aber trotzdem sein können, dass hier mal jemand bereit ist, das zu ändern...

nja... egal...
mein opa hat da ahnung von... aber der wusste nicht, wo der stecker + und - hatte...

[zehdur]

würde ich gerne tun, wenn du mir sagst wie?! (das zu ändern)

[grells]

Hallo.
Ich habe das gleiche Problem. Buchse ist schon zum 2. mal rausgebrochen, die feinen Pinne innen sind krumm, einer ist abgebrochen. hatte das Teil letztes Jahr schon einmal Reparieren lassen, aber jetzt geht das nicht mehr.
Weiß jemand, welche der fünf Kabel am Akku plus und minus sind?
Wenn ich diese mit meinem Auto-Ladegerät verbinde, dürfte doch eigentlich nichts passieren, sofern ich den Ladezustand des Akkus im Auge behalte.

Hilfreich wäre ein "Schaltplan" des Akkus.

Hat jemand sowas?

Gruß, grells

[jaybeeone]

Normalerweise lassen sich 1 - zellige Lithium - Ionen Akkus halbwegs sicher laden, sofern folgende Parameter eingehalten werden:

Strombegrenzung auf 1/C (Ladestrom nicht höher als Nennkapazität)

Spannungsbegrenzung auf 4,2 Volt (hochgenau!)

Volle Ladung dauert 2-3 Stunden

[TBuktu]

So einfach ist es leider nur bei oberflächlicher Betrachtung:

http://www.buchmann.ca/article18-page3-german.asp

finde ich ganz gut beschrieben

Es hat schon seinen Grund, dass hier ein gewisser Aufwand betrieben wird
So eine Notlösung ist als Dauereinrichtung nun gar nicht zu empfehlen
Und eine Dauerlösung ist hier doch eigentlich nötig

Gruss
Tim

[grells]

Eine Dauerlösung wäre sicherlich, das ding reparieren zu lassen, denn ich selber bin nicht in der lage, solch feine Lötstellen ordentlich hin zu kriegen.
Diese Reparatur würde aber den Wert meines Blue Media 255 weit übersteigen und kommt finanziell für mich nicht in Frage.
Also muß eine andere Lösung her.
Ein Ansatz:
Wenn ich weiß, welche der Kabel am Akku mit denen an meinem (dazugehörigen) Ladegerät übereinstimmen, könnte ich diese direkt verbinden. Ich habe das Ladekabel fürs auto noch nicht geöffnet, aber mehr als plus und minus kann da eigentlich nicht rauskommen.
Die Laderegelung für den Akku ist am/im Akku untergebracht, was bedeutet, das plus und minus vom (Auto-) -Ladegerät direkt auf zweien der fünf Kabel am Akku anstehen sollten.
In dem Fall könnte ich den Weg vom (kaputten) Stecker an meinem Gerät bis zum Akku umgehen, indem ich Plus und Minus direkt anschließe. Das mit dem Kabel, das dann unten aus dem Gerät baumelt, lässt sich natürlich auch noch eleganter lösen, aber es ist ja auch nur ein Ansatz.

Was meint Ihr?

Gruß, grells

[amigaman]

Nein, kannst du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht.
Die Laderegelung für den Akku ist im Gerät, nicht im Akku.
Die Elektronik im Akku ist nur eine Sicherung gegen Übertemperatur/Überstrom.
Du musst also doch irgendwie die Ladekontakte des Geräts verkabeln, oder ein zu deinem Akku passendes Ladegerät finden. Ansonsten wird dich dein Akku früher oder später zu Silvester einladen.

[grells]

ups!
Das war jetzt nicht die gute Nachricht, die ich mir erwünscht hatte.
Naja, eine Reparatur der Buchse kostet min 59€. Aber ich habe gesehen, das die Pinne der Buchse gar nicht angelötet sind. Weiß jemand, wo man eine einzelne Buchse bekommen kann? Einsetzen könnte ich die selber.

gruß, grells