Egal wer hier was sagt:
Mit diesen Infos wird keine gute Beratung möglich sein...
Um was für einen Golf IV handelt es sich???
Was für nen W201 (190er) ist gemeint???
Es gibt den 190er in zig Versionen und Ausstattungen, beim Golf wird es ähnlich aussehen....unter 190er könnte man auch sofort an einen EVO II denken (OK, der wäre dann älter) , aber auch an nen 1,8l....und schon alleine bei diesen beiden ist ein großer Unterschied der sich nicht generell mit 190er erschlagen lässt.

Zitat:

günstigsten in der Versicherung und an Ersatzteilen ist

ber
In Sachen Ersatzteilpreise hab ich noch keinen günstigeren Hersteller als Daimler gefunden....komplette Bremsüberholung bei ner C-Klasse 203.045, inkl. 4 neuen Scheiben und kompletter Service B für 550 Euronen....dafür bekommt man z.b. bei Ford grade mal die Bremsscheiben und nen feuchten Händedruck

NACHTRAG:
Ein 12 jähriger 190er..ist ja intressant...die 190er wurden IMO nur bis 93 gebaut und dann vom W202 (C-Klasse) abgelöst.

waxed

Ich hol mir selber bald einen Golf 4 ,

Ich würde den Golf nehmen , weil der Benz zu Alt is , Der 206 -> kA weis ned so recht

at_6750_rpm

btw: nen kumpel hat seinen 2 206er... hatte noch nie probs

2 andere haben golfdinger und sind damit mehr in der werkstatt als auf der straße...

scheint nen klasse auto zu sein

gurbetci

wenn du einen gut gepflegten, günstigen Benz findest, würde ich auf jeden Fall zuschlagen

ich fahre einen 200E (W124) BJ. 91, 120.000km und bin voll kommen zu frieden und würde den nicht mit nem Golf 4 oder einen 206 tauschen wollen

Schnubbi1702

Zitat:

Zitat von at_6750_rpm

btw: nen kumpel hat seinen 2 206er... hatte noch nie probs

2 andere haben golfdinger und sind damit mehr in der werkstatt als auf der straße...

scheint nen klasse auto zu sein

Es gibt sicher bei beiden Vor- und Nachteile, man muss sich aber auch überlegen in welcher Relation die zugelassenen Golfs gegenüber den 206 stehen, das werden wohl paar "tausende" mehr sein, da ist ja klar, dass das mehr auffällt.

Exitone

Da es sich bei allen dreien um Taschengeld-Autos handelt ist es sicherlich egal wie man die 1000€ unter die Leute bringt. Wenn die defekt sind ist ein Fahrzeugwechsel sicherlich günstiger.
Allerdings würde ich den Golf vorziehen, da selbst auf dem Schrottplatz die Teile des Benz noch teurer sind.

Gruß EXE

-MAYBACH-

warum keinen A3 ??? ist doch viel geiler und kostet auch nit viel mehr

johny90

Zitat:

Da es sich bei allen dreien um Taschengeld-Autos handelt

Naja 4k € sind nicht gerade Taschengeld für mich.. der Benz kostet 1000€..
Aber ich glaube ich nehme den Gofl..

Zitat:

warum keinen A3 ??? ist doch viel geiler und kostet auch nit viel mehr

Der gefällt mir auch total! Nur habe ich kein Angebot...mit wieviel muss man den rechen ? Auch um die 10 Jahre alt??

Mr.Gato

Kauf den Benz, sollte er gepflegt sein.

Hab selbst noch einen 190er 1.8 Autom. mit mittlerweile 220tKm. Neuanschaffung (natürlich wieder Benz) ist gepalnt, aber noch hab ich den alten.

Ist ein tolles Auto. Super Qualität (das merkt man überall), Maschine läuft bei mir auch nach der Laufleistung noch bestens, Komfortabel, nahezu kein Rost, klasse Heizung, sehr übersichtlich.
Jetzt wirds subjektiv: schickes Design (kommt aber nur in entsprechender Farbe rüber; ohne Leichtmetallfelgen sieht er auch net so schön aus), vom Fahrersitz sichtbare Motorhaube (sowas lieb ich), Heckantrieb.

Nachteil: Höherer Verbrauch im Gegensatz zu deinen Alternativen und das Alter. Du kannst ja tatsächlich einen davon erwischen, der net gepflegt wurde und bei dem ständig was zu machen ist.

Den Franzosen würd ich erst gar net in Betracht ziehen. Nimm im Zweifel den Golf.

at_6750_rpm

Zitat:

Zitat von Mr.Gato

Kauf den Benz
Ist ein tolles Auto. Super Qualität (das merkt man überall)

naja

Keayjay

Ganz ohne Frage nim den Benz w enn er gepflegt ist.
Die Benz aus den 90ern sind noch echte Autos, ersatzteile kriegst du an jeder strassenecke und der Motor ist unzerstörbar.

Wenn schon denn schon.

Mr.Gato

Zitat:

Zitat von at_6750_rpm

naja

Wieso "naja"?

Schreib doch immerhin was zu deinen Bedenken.

Ein Benz aus jener Zeit ist nunmal Wertarbeit.

EDIT: Lt. deiner Sig seh ich, daß du eher auf japaner stehst. Der TS will aber net wissen, was das Beste für dich ist, sondern er will wissen, was für ihn empfehlenswert ist.

Die Nachteile des Benz hab ich ja schon genannt und die Vorteile sind halt Fakten.

docsnydor

Wenn du's dir leisten kannst:

Nimm den Golf, ist einfach das modernere Auto. Viel mehr aktive Sicherheit als beim Benz. Der Benz wird ohne Umrüstung sehr viel mehr Steuern kosten (viel Hubraum,schlechte Abgasnorm).
Ne Heckschleuder als Fahranfänger ist auch nicht das Wahre...

Zitat:

logisch, wie viele fahren golf 4? wie viele fahren son 206?
also ganz klar ist der golf in der versicherung teurer

Das ist auch völliger Blödsinn. Ein Auto ist in der Versicherung dann teuer, wenn prozentual viele Unfälle damit gebaut werden. Die absolute Anzahl, der zugelassenen Fahrzeuge spielt dabei keine Rolle (richtige Exoten ignorieren wir mal).

tomyhlfger

Das ist auch völliger Blödsinn. Ein Auto ist in der Versicherung dann teuer, wenn prozentual viele Unfälle damit gebaut werden. Die absolute Anzahl, der zugelassenen Fahrzeuge spielt dabei keine Rolle (richtige Exoten ignorieren wir mal).

Richtig aber, jeh mehr Zugelassene Fahrzeuge umso mehr Unfälle also in der Regel.

Und gerade Golfs fahren viele junge Leute, deswegen ist die Versicherung auch aufjedenfall höher als bei einem Peugeot.

seid ihr beide auf koka oder habt ihr zu viel mathe blau gemacht???

BJ 97 = 11 jahre

der benz ist 12 jahre alt...

WOW, ist ja mal nen riesenunterschied

Nein kein koka^^ und auch gerechnet.

Aber der Benz sieht nicht so modern aus wie der Golf!

docsnydor

Zitat:

Zitat von tomyhlfger

Richtig aber, jeh mehr Zugelassene Fahrzeuge umso mehr Unfälle also in der Regel.

Nein! Eben nicht. Es interessiert legdiglich: "Von 1000 Autos bauen XY Autos Unfälle".
Je mehr zugelassene Fahrzeuge, desto mehr Unfälle werden gebaut. Logisch! Aber auch: desto mehr unfallfreie Fahrzeuge gibt es.
Das Verhältnis Unfall : nicht Unfall zählt.

pater_albrecht

ich würde noch eine sache beim kauf bedenken.
ist bei dem golf der steuerriemen-tausch schon vorgenommen worden?
kostet so um die 700 euro im handel! material kostet ca. 300 euro. rest ist
arbeitszeit.
wenn nicht, dann droht dir bei einem riess des riemens ein motorschaden!
nimm das nicht auf die leichte schulter.
bei vw ist es so, entweder werden die riemen nach bestimmter km-zahl getauscht
oder nach dem alter!
mein bekannter hatte vor kurzen diesen tausch. fährt nicht viel, aber er hat mir
die riemen gezeigt. es sind echt nach den jahren die schwachstellen zu sehen.
merceders hat meißt eine steuerkette und keine riemen. da sieht die sache
etwas anders aus. bei peugeot werden auch solche riemen wie beim vw verwendet.

ich wollte jetzt nur auf eine sache aufmerksam machen, die sehr wichtig ist.

gruß
p.

GreeLiN

Ganz klar 190er, fahr selber einen und bin damit sehr zufrieden!
Hatte bis jetzt noch keine ernstahften Probleme.
Meiner ist ein 190er 2.0 Sportline Baujahr 1989.

kann mir aber nicht vorstellen, dass du nen 190er bekommst, der 12 jahre aufm Buckel hat, da die Produktion 1993 eingestellt wurde...

Gruß GreeLiN'

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