[biernot80]

Kupplung abgenutzt?

[Sugus]

grüezi zusammen

BierwagenHuber ! wie lange läuft dein mofa schon mit neuem zylinder und kolben?

ich würde mal den kolben ausbauen und genauer anschauen ist er unter den kolbenringen irgendwo ziemlich schwarz dan passt er nicht zum zylinder und wen er rundum schwarz ist passt er überhaupt nicht original hin oder her

nachschauen macht schlau

mfg

[BierwagenHuber]

Mit dem Zylinder fahr ich schon seit einem halben Jahr.
Kolben und Kolbenringe sind Normal d.h. der Kolben ist nur am Kopf angerust also
nichts ungewöhnliches.

[Sugus]

gugus

was mir noch in sinn kommt ist dass vielleicht die dichtung am zylinderkopf nicht passt... wen was warm wird hatt es die neigung sich aus zu dehnen und damit eine undichtigkeit zu fördern...

die idee das die kerze nicht passt würde ich mir auch mal überlegen... versuch mal ne andere und nimm mal eine mit langem gewinde und dreh das ding soweit rein bis der kolben gerade nicht ran kommt (gibt mehr kompresion) diferenz mit weiteren unterlagsscheiben ausgleichen
noch was zur zündung... die sollte auslösen wen der kolben max 3 mm vor OT ist... weniger ist mit kraftverlust zu rechnen mehr stresst den pleuel

und noch was... ein kolbenfenster gibt mehr gemisch in brennraum können die abgase auch demendsprechend entweichen ist der auspuf ausgang vergrössert oder wurde am kolben richtung ausgang was weggenommen... wenn zweimal nein würde ich in der richtung mal was versuchen... je heisser der motor wird um so heisser wird die abgastemperatur was eine weitere ausdenung der abgase zur folge hatt und wenn das nicht richtig abfliessen kann staut sich das in brennraum zurück und du hast dein leistungsverlust bei steigender temp!





paar kleine tips die vielleicht helfen können

mfg

[Godgame]

Also mein Mofa fährt den berg hoch au voll lahm mein bruder hat gesagt das des auf die einstellung drauf ankommt ob man des auf geschwindigkeit oder auf kraft einstellt....
wisst ihr wie das funktioniert???

[citox]

Man kann über Übersetzung was ändern.

Vorne kleineres Ritzel = Bessere Beschleunigung
Vorne größeres Ritzel = Höhere Endgeschwindigkeit

Dafür leidet das andere jeweils drunter

[Tappan]

kommt auf die Übersetzung drauf an:

Vorne groß, hinten klein = Geschwindigkeit

Vorne klein, hinten groß = Beschleunigung


zu langsam

[Godgame]

Und wie kann ich sonst noch erreichendas es schneller fährt OHNE neue teile einzubauen ..

[citox]

Kolbenrückholfeder Ach ne die muss man ja auch neu kaufen

Man kann den Kolben, Zylinder und Zylinderkopf bearbeiten. Das ist ne Sache wo man ein wenig Ahnung von haben sollte und definitiv auch die richtigen Werkzeuge!

Kostet mehrer Hunnies wenn man nen Motor so beim Profi überarbeiten lässt.

[Godgame]

Ja des is so wenn ich was verändere wo man gleich sioeht baut mein bruder mir das wieder aus (der hat angst um mich )

Aber er hat gemeint WENN man des Richtig einstellt fährts locker 60auf der geraden....

[warzareokay]

Hey ich sag dir mal was du brauchst eindeutig mehr power
dass hast du ja geschrieben ist dein problemm nun ja
du hast auch geschrieben du hast es nicht aufgebohrt oder?
also bzw... frisiert!!! oder?

NUN AN DEINER STELLE WÜRDE ICH DASS MOFA FRISIEREN!!!
DANN HAST DU AUCH MEHR POWER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gurß:warzareokay