Das Gemischverhältniss!
Bau doch einfach mal die Zündkerze aus!
Wenn die Elektrode unten weiß ist läuft sie zu Mager!
--> Motorschaden vorprogrammiert!
Ist Sie verölt
--> Säuft sie ab und entfaltet ihr Leistung nicht!
Ist sie Rehbraun
---> Ist alles Paletti
Wenn du das kontrollierst weißt du ob dein Vergaser richtig eingestellt ist, bei der Fehlersuche ungemein Hilfreich.
Desweiteren könntest du mal kontrollieren ob der Schwimmer im Vergaser richtig schließt und öffnet. Da ist ne Nadel unten im Vergaser die kontrolliert den Spritfluss zum Vergaser. Schau mal ob die locker öffnet und schließt und nicht hängen bleibt!