[nokya]

Seit mehreren Wochen habe ich ein lautes Pfeifen in meiner Anlage. Allerdings nur wenn der Motor an ist. Gerade in den kleineren Gängen und bei hohe Drehzahlen wird es richtig laut und schrill.

Nachdem Einbau der Anlage hatte ich keine Probleme. Das Pfeifen kam ganz plötzlich. Alle Kabel sind korrekt angeschlossen. Woran kann es liegen?

Gruß,

nokya

[r3]

guggst du ob die Erde irgendwo abgegangen ist. Ich kenn das nur
a) Radio war nicht geerdet
b) Kabel in der nähe von Elektroteilen / LiMa

[Toreno]

Reden wir mal lieber davon das die Endstufe "keine Masse" bzw das Radio "keine Masse" hat. Ich glaub das trifft eher zu.

Ansonsten kannst du mal die Spannung messen, die deine Lichtmaschine abgibt. Z.B. bei Leerlaufdrehzahl, 2500 U/min und 6000 U/min.

Lg Toreno

[Jonny-Bombe]

mmh.. hatte das auch ma.. ich hab damals das stromkabel für die endstufe und das chinch kabel zusammen verlegt.. normal sollte man die getrent verlegen.. zb. strom links und chinch rechts.. aber ich hatte auch nen kondensator.. also.. weiß nicht so recht..

[SouthernComfort]

Hört sich an, als ob der Entstörkondensator an der Lichtmaschine abgegangen/defekt ist. Im unglücklichsten Fall ist eine von den Dioden in der LiMa übern Jordan gegangen.

In der Regel ist die Fehlersuche nach Störquellen im Auto wie die Nadelsuche im Heuhaufen, aber das Pfeifen (so wie geschildert) hat seine Ursache üblicherweise im 10-cm-Radius um die Lichtmaschine herum

[botz]

Das lustige drehzahlabhängige Pfeifen nennt sich Masseschleife.

1. für Endstufe SAUBEREN Massepunkt suchen, nicht z.b. den Massepunkt bei den Rückleuchten. Nimm z.b. die Befestigung vom Gurtschluss. Abbauen, Lack abschleife, Kontaktspray drauf (Rostschutz und leitfähigkeit), dann die Ringöse da drauf, Gurtschloss wieder drauf.

2. Strom und Cinchkabel NICHT zusammen verlegen. Lautsprecherkabel sind egal.

3. Schlimmstenfalls ist die Cinchmasse im Radio kaputt.

Das erstmal ausprobieren.
Lichtmaschine ist das letzte wonach man suchen sollte als Fehlerquelle.

Edit: Das hab ich gesucht http://www.epicenter.de/carhifi--aut...to-pfeift.html

Oder hier übersichtlicher als pdf: http://www.hifilab.de/hifilab/pdf/stoerplan.pdf

[Happyraiding]

Remote kabel falsch geklemmt während der fahrt brand gefahr würd ich schleunigst ändern

[agrarbayer]

wie soll man das Remote Kabel falsch klemmen? Und wieso sollte es zu einem Brand führen??


Möglicherweise hast du eine schlechte Masseverbindung, wodurch die Endstufe Masse über das Cinchkabel gezogen hat und dir im Radio die Cinch-Masse durchgebrannt hat. Einfach das Gehäuse des Radios mit dem äußeren Ring des Cinchkabels verbinden, hat bei mir sehr geholfen. Und dann natürlich noch deine Masseverbindung vom Verstärker erneuern.

[Schleicher1111]

Der Wagen selber ist auch ein Widerstand holt mal die masse wie beschrieben am Gurt aber auch fürs Radio und ihr werdet sehen ::::

ALLES WIRD SCHÖN

[agrarbayer]

@schleicher1111

was war denn das für ein sinnloser Beitrag?
Natürlich hat der Wagen selber auch einen Widerstand, nur dass dieser vernachlässigbar klein ist, da eben der Querschnitt riesig ist.
Und ich denke du meinst die Masse an der Gurtschraube holen? wo denkst du ist die Gurtschraube befestigt wenn nicht an der Karosserie?