Benz sagt: UNser Auto kann via Radar, sogar durch Nebel, einen Stau bzw. eine Gefahr erkennen und WARNT den Fahrer mit einem Piepston ! Wenn Sie dann bremsen assistiert Ihnen das Auto und baut den optimalen Bremsdruck auf.
Das wollen Sie in einer Stahlhalle demonstrieren. Fahrer war ein Autobild Reporter.

Okay, Auto fährt los, BUMM!

Mikro vom Autobildreporter war die ganze Zeit an: "SCHEIßE, Scheiße Scheiße Scheiße, wieso hat das nicht geklappt ?"

Okay, am Anfang dachten noch alle: Oha, da hat Benz nen Fehler gemacht.

Gut, alle steigen aus, und die Experten und Autobildreporter gehen zur Seite und unterhalten sich. Die haben aber das Mikro vom Reporter vergessen....

Die Kammeras zeigen ein BRETT auf dem Fahrweg.... Sie erwähnen es nur weil jetzt ist das wichtig:

AB Reporter: "Wieso hat der Wagen nicht stärker gebremst ? Ich habe wie immer ab dem Brett gebremst!"
Benz: "Hmmm keine Ahnung. Machen wir es halt nochmal."
AB Reporter: "Okay, ich sag dann das ich wohl zuspät reagiert habe nach dem "Signal".

SternTV: Brett ? Ab dem Brett gebremst ? Egal..

Jetzt kommt das Interview mit dem Autobild Reporter.

STV: Was ist passiert ?
AB: Ja, also direkt nachdem Signal habe ich wohl zu spät gebremst. Es ist halt immernoch...blablablabla

SternTV blendet die Innenraum-Kameraaufnahmen ein: KEIN Piepston zu hören... okay...

Neues Auto wird hingestellt. SternTV würde gerne mitfahren. Benz sagt ja.

AB Reporter geht zu nem Benz Offiziellen: Wenn die mitfahren, merken Sie das da garkein Signal kommt!!!

2 minuten Später:

Benz Offizieller: Sie können leider doch nicht mitfahren, Sicherheit und Versicherung und Unfall und Gefährdung und Ja und deshalb und genau!
SternTV: ????

Wie gesagt diese Tests haben dann wunderbar funktioniert. Man konnte jedoch 1a erkennen das der Wagen SOFORT ab dem Brett gebremst hat.

Gut... die Innenkammera und die AB Reporter-Mikroaufnahmen haben KEINEN einzigen Piepston aufgezeichnet, nix, nada, null, niente.

Nach den erfolgreichen Tests nochmal Interview mit dem AB Typen:

Ja, jetzt hat man gesehen wie wunderbar das System funktioniert. Ich habe sofort nach dem Piepston gebremst und der Wagen ist wunderbar zum stehen gekommen wie man gesehen hat.

Welcher verdammte Piepston ? Da war keiner !!!

Die Sendung wird morgen früh um 3:15 wiederholt. Ich finde es eine üble Sauerei, primär von Autobild, dann von Mercedes.

Uncleben

Ist doch logisch, dass Autobild sagt, dass das System einwandfrei funktioniert. Die kriegen von Mercedes Kohle dafür.

Peinlich, peinlich, dass der Test nich geklappt hat. Gab's ja schon öfters sowas, ich muss nur an die Elchtest-Panne der A-Klasse zurückdenken.

Dexter

Lustig.

andreasstudent

Nach Mercedes Angaben hat das System nicht einwandfrei funktioniert, weil dieser Test in einer Metallkabine gemacht wurde. Metall reflektiert Radarstrahlen. Außerdem ist das System kein Autopilot, der dem Fahrer das Denken komplett abnimmt, es soll unterstützen und (schwere) Unfälle vermeiden. Und ich glaube, das kann es.

Gruß
andreasstudent

Kraftnuss

Die Dummheit (oder Überheblichkeit) von Mercedes lag darin, das vorher nicht zu testen.
Ein Bekannter von mir schraubt die neue S Klasse zusammen und sagt, daß alle Arbeiter sich einig sind keinen Mercedes (dort heißt es Daimler...) zu bauen.
Sie hatten noch nie so billige und dünne Teile in der Hand um daraus ein Auto zu bauen. Sie schämen sich selbst für Ihre Arbeit.
Der arbeitet bereits seit über 30 Jahren bei Mercedes und weiß was er sagt.

-=TOM=-

Hat möglicherweise jemand die Sendung aufgenommen und könnte sie online stellen?

Gruß, Tom

Renator

Tajaja, sowas gehört wohl scheinbar dazu. Respekt gegenüber DaimlerChrysler, dass die den Mut haben so etwas vorzuführen, bevor man es selber testet. Bei anderen Unternehmen wird sowas eben erst gezeigt, wenn man es selber unter den gegebenen Bedingungen getestet hat. Das mit der Stahlhalle war wohl Pech.

Autobild spielt da selbstredend mit. Was hast du von unserer Presse erwartet? Unabhängigkeit? So schaut die Welt doch schon lange nicht mehr aus. Selbst wenn man außen vorläßt wie sehr die Presse mit der Industrie verstrikt ist in Form von Lieferanten / Kunden Beziehungen und Aktienanteilen. Für Autobild springt sicherlich der eine oder andere Exklusivbericht und was Bares bei raus.

So ist das eben. Kein Grund sich aufzuregen... nix neues im Grunde!

kopernikus2

Was meint ihr weshalb in keinem Automagazin Treibstoffe verschiedenster Hersteller getestet/verglichen werden?
Weil die bösen Anzeigenkunden wegfallen würden.

Es ist wie inner Politik: Wer zahlt schafft an.
Das mit DC stimmt, das nennt an dann Gewinnoptimierung, selber Preis, minimierung der Produktionskosten. Der Trick liegt darain die Fahrzeuge so zu bauen das die Teile erst nach Ablauf der Garantie kaputt gehen....

Aber ist mit fast allem so, angeblich liegen die Produktions/Materialkosten für einen BMW X5 bei 15k€ der Rest ist der Glaspalast der Autohäuser, Entwicklungskosten und dann Gewinn...

Porsche machts genau richtig, nimmt 80% Volkswagen, lässt einige "eigene" Teile reinmachen klebt seinen Logo vorne drauf und kassiert...

Nichts ist unmöööglich ;-)

Gruß

K2

Cumpadre

Ich wäre auch sehr stark an einem Video File von der Sendung interessiert. Also falls es jemand uppen könnte wäre ich ihm sehr dankbar.

C ya

Fishflap

Link

Langer Beitrag, keine besonders gute Qualität aber sehr erheiternd

edit: Link gefixt

-=TOM=-

hallo leute,

gibts ´ne möglichkeit dieses video downzuloaden, bzw. den stream zu speichern?

vielen dank für eure tips schonmal im voraus!!!

gruss, tom

Dexter

Zitat:

Zitat von -=TOM=-

gibts ´ne möglichkeit dieses video downzuloaden, bzw. den stream zu speichern?

vielen dank für eure tips schonmal im voraus!!!

STRG+I -> Medien, dort steht u.A.: http://download.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv ich nehme an, dass es das sein sollte...

-=TOM=-

danke für den tipp!!!
ich hab´s irgendwie nicht gesehen...

gruss, tom

chatloxx

Um 3:15 heute wird sterntv wiederholt. Womöglich hat jemand von euch die Technik das digital aufzuzeichnen?

Sevenger

Zitat:

Zitat von Renator

Was hast du von unserer Presse erwartet? Unabhängigkeit? So schaut die Welt doch schon lange nicht mehr aus.

Die Tatsache, dass wir uns hier gerade über diesen lustigen Beitrag unterhalten führt ja schon dein ganzes Statement ad absurdum.
Noch kontrolliert sich unsere Presse ganz gut Gegenseitig.

so long
Sevenger

kamilente

Für den beteiligten Chefredakteur hatte die ganze Sache ein Nachspiel:

Michael Specht entlassen

(Quelle: focus.msn.de (23.11.2005))

Sevenger

Nur zur Verdeutlichung. Es war nicht nur ein "Reporter" sondern der Chefredakteur der AutoBILD.

so long
Sevenger

kamilente

oje, sorry. überlesen.

keine schöne sache

Dexter

Zitat:

Zitat von kamilente

oje, sorry. überlesen.

keine schöne sache

Höh? Ich würde eher sagen: komische Sache. Dass so eine Scheisse ausnahmsweise Konsequenzen hat. Sicher wurde der auch nicht gefeuert, wegen der Aktion an sich, sondern nur, weil er so blöd war sich erwischen zu lassen.

Renator

Zitat:

Zitat von kopernikus2

Was meint ihr weshalb in keinem Automagazin Treibstoffe verschiedenster Hersteller getestet/verglichen werden?
Weil die bösen Anzeigenkunden wegfallen würden.

Was sollte man da auch großartig testen? Kommt doch sowieso alles aus der gleichen Raffinerie... lediglich die Additive unterscheiden sich minimal.

Zitat vom einem DEA-Raffinerieleiter: "Hier holen alle ihren Sprit. Egal ob Aral, BP Jet oder eben wir selber. Eigentlich alles das gleiche. Der Preis und der Service machen den Unterschied." - Das hat der vor einigen Jahren bei einer Führung zu uns gesagt. Und Fakt war: Es standen Aral und Jet Tanklaster dran zum Benzin holen.

Achso noch etwas: In Fachzeitschriften wird meist das getestete beworben. In PC Zeitschriften PCs, in Spielezeitschriften Spiele, in Musikzeitschriften Musik, in Frauenzeitschriften Kosmetika... achja: In Automagazinen Autos... unglaublich...

vbrain

Zitat:

Zitat von kopernikus2

Porsche machts genau richtig, nimmt 80% Volkswagen, lässt einige "eigene" Teile reinmachen klebt seinen Logo vorne drauf und kassiert...

[ ] Sinnreich
[ ] Sinnfrei
[X] Schwachsinn

Wohl eher umgekehrt VW (und übrigens nicht nur die

) profitieren von Porscheentwicklungen

aber das hier von Autos gesprochen wird hast du schon mitbekommen

Sevenger

Zitat:

Zitat von Sevenger

Nur zur Verdeutlichung. Es war nicht nur ein "Reporter" sondern der Chefredakteur der AutoBILD.

Korrektur: Chefreporter

Die Redaktion stellt sich gerade bei SternTV und windet sich in eine mehr als bemitleidenswerten Art und Weise. Großartig. Bild live.

so long
Sevenger

Renator

Zitat:

Zitat von Sevenger

Korrektur: Chefreporter

Die Redaktion stellt sich gerade bei SternTV und windet sich in eine mehr als bemitleidenswerten Art und Weise. Großartig. Bild live.

so long
Sevenger

Die verzweifelte Suche nach Ausreden seinerseits ist wirklich erbärmlich. Habs auch gesehen...

doctor666

Der "nette" Chefredakteur der AutoBild war echt peinlich bei Günter Jauch.

So erpicht wie er drauf war das AutoBild nichts damit zu tun hätte ist doch eigentlich vollkommen klar, daß wohl die ganze Redaktion Mercedes "kostenlos" fährt.

Jedes schlüssige Argument von Jauch hat er versucht mit leeren Phrasen zu entkräften, einfach lächerlich...

Legoteil

gibts schon nen Film von Stern tv mit den Autobildfuzzis im Studio von gestern?