[Chimera-2k6]

Moin,

Ich überlege zur Zeit ob ich mir die MOTORHISPANIA RX Racing kaufen soll.
Hab von einem guten Freund das Angebot bekommen seine RX Racing mit 49 ccm für 1000€ abzukaufen. Ist im grunde ein sehr guter Preis da Baujahr 2003

aber 50ccm ist mir zuwenig
jetzt hab ich mich mal bei ebay umgesehen ob es da nen ccm Satz gibt bin abern icht fündig geworden

jetzt wollte ich hier mal posten ob vll einer von euch sich damit auskennt
was mich auch interessieren würde. wie baut man soeinen ccm-Satz ein oder lässt man das besser in na KFZ-Werkstatt machen? und wenn was kostet son einbau?

Ist mein erstes 2 rädriges vehicle was ich mir zulege und möchte das auch ein wenig auftunen wäre schön wenn mir einer hir ein paar infos geben kann

[ahh]

warum nicht gleich etwas größeres?

[Chimera-2k6]

-_-

A) weil ich nicht zufällig im Lotto gewonnen habe
B) weil ich noch nur 50ccm fahren darf (125ccm schein (A) kommt)
C) weil die maschine die ich für 1000€ abkaufe kaum gefahren wurde quasi garagen - neu

könnten wa dann wieder zu meinen fragen zurück kommen? danke

[sebone]

sorry, wirklich auskennen tu ich mich damit nicht, aber ist es so etwas, was du suchst?

[ahh]

Zitat von Chimera-2k6 

-_-

A) weil ich nicht zufällig im Lotto gewonnen habe
B) weil ich noch nur 50ccm fahren darf (125ccm schein (A) kommt)
C) weil die maschine die ich für 1000€ abkaufe kaum gefahren wurde quasi garagen - neu

könnten wa dann wieder zu meinen fragen zurück kommen? danke

wenn du das ding eh aufbohren willst dann isses eh genauso illegal als wenn du gleich etwas größeres fährst -> b
viel teuerer als nen schnapsglas is son saftglas auch nicht -> a

danke

[Chimera-2k6]

Zitat von CIH 

sorry, wirklich auskennen tu ich mich damit nicht, aber ist es so etwas, was du suchst?

EDIT: ja ok habs schon gefunden wo man sowas bestellen kann Nämlich HIER

weiß denn jemand was über den einbau und so?

[Wire]

****

[BWLDV]

Servus.

Schau mal bei
*************
Wir haben uns speziell für 50cc Schaltmopeds spezialisert und bieten alles meist sogar noch immer etwas günstiger an als gewöhnliche Shops (MOP-SHOP,.. etc)

Gruss

P.S.: Bei Einabu fragen einfach mal ne kurze Mail schreiben

[Chimera-2k6]

Zitat von BWLDV 

Servus.

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www.gearparts24.de
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Gruss

P.S.: Bei Einabu fragen einfach mal ne kurze Mail schreiben

year das ist gut
hab auch schon viel bei MOP-Shop gefunden (HIER)
Aber was ich eigentlich auch suchte waren Informationen übers Tunen.
(HIER) ist zwar sehr viel sehr detailiert erklährt jedoch müsste man dafür erstmal wissen was die RX 50 Racing fürn Motor/getriebe usw hat.
Hab bei googele mal ein bissel gesucht jedoch nix genaueres gefunden

weiß jemand wo ich genaue Infos über die Motorhispania RX 50 Racing finde?

[BWLDV]

sehr viele infos findest du hier:
www.tunsty.net

deine motorhispania hat einen minarelli am6 motor.
weiter einfos findest du auf tunsty.

[GorkyPark]

Also sowas wenn dann von ner Werkstatt machen lassen, die kann man auch einfach anrufen und sich en Kostenvoranschlag holen.

Ist ja gut und schön hier mit den 70ger tuning kits... das Problem dabei ist nur mal abgesehen vom rechtlichen, dass der Rest des Motors, das Getriebe, Kupplung usw usf. nicht für die Mehrleistung ausgelegt ist und du dir unter umständen massive Vollgeschäden einhandelst... und wenn bei so nem Ding mal der Motor ein Totalschaden ist, dann ist es meistens vorbei. Von billiger Verarbeitung bei solchen Sets und der Gefahr von Kolbenklemmern/ Fressern, vorallem bei unsachgemäßem Einbau will ich gar nicht erst anfangen.

[maks-maks]

Hallo,

ist vielleicht nicht mehr aktuell, aber ich versuchs trotzdem.
Seit gestern bin ich neu besitzer von nagelneuen RX 50. obwohl BJ. 2005
habe viel darueber gelesen, das er von werk 90 faehrt und anderes, das er nich mehr als 60 faehrt, und muss die sperre von auspuf raus. also meine ergebnisse:

ersten 30 km, ist er fast ueberhaubt nicht gefahren, hat so gud wie nie gezaogen, war nur am gang umschaltung, nach ca 30 kilometer ist er schneller gefahren bis also 65, dann war schluss

bitte um rat was ich machen soll, ist es wurtlich nur die einzige sperre im auspuf und es so viel ausmacht? oder kann man noch was machen.

groessere ritzel bring vielleicht auch was, aber das ding hat ueberhaubt kein kraft...

habe mein NSR verkauft da er schwach war, aber das teil ist noch schlimmer

[NinJa-Ham]

willst du mich veraschen?
du verkaufst deine NSR mir 125ccm weil sie dir zu schwach war und kaufst dir stattdessen eine 50er?!
aber deine 65 km/h sind schon ok, darf doch eh nur 45 fahren, also was willst du mehr?!

[retrobounce]

ALTER IHR FAHRT DAS MICKRIGSTE!
Was erwartet ihr denn von euren sesseln? Damit zieht ihr einfach nicht die Wurst vom teller.

Und sorry, aber das allerlaecherlichste is ne 50er NSR.

[maks-maks]

Zitat von NinJa-Ham 

willst du mich veraschen?
du verkaufst deine NSR mir 125ccm weil sie dir zu schwach war und kaufst dir stattdessen eine 50er?!
aber deine 65 km/h sind schon ok, darf doch eh nur 45 fahren, also was willst du mehr?!

NSR ist eine 50er gewesen!
65 ist leider zu wenig, vorallem das teil hat ueberhaubt kein kraft, klein berg rauf muss ich auf 3te gehen, 6 te geht so gud wie nie, oder berg runter, auf gerade strecke reicht ihm das kraft ned.

wurde auch groessere duese einbauen, blos weiss nicht welche, gibst zu viele zu kaufen, M5, M6, 44 bis 200 usw. welche habe ich und welche soll ich nehmen keine ahnung

NSR ist viellecht wie viele schreiben aller letzte, hat aber mehr kraft gehabt und unveraendert, einziges was ich dort umgebaut habe, war eine 16er ritzel.

bei den neuen kann ich es gleich vergessen, da er wie gesagt null kraft hat