Hallo,
ist wegen dem festen Dach möglich aber praktisch kriegst Du mit der Verbindung Heckantrieb/Forntmotor an schlecht geräumten Bergen Probleme. Ich hab mir was schweres in den sog. Kofferraum geschmissen dann wars besser. Ist meiner Meinung nach eh kein Alltagsauto sondern ein Zweitwagen und gehört im Winter abgemeldet.

Raymoon

Zitat:

Zitat von catering

Ist meiner Meinung nach eh kein Alltagsauto sondern ein Zweitwagen und gehört im Winter abgemeldet.

Danke für dein Beitrag.
ja, das habe ich schon oft gehört.
Aber kannst du mir auch sagen warum ?

madmaxICE

Sommercabriofahrer. ,-)

Ich fahr meinen Z4 wie alle meine offenen Autos vorher auch, auch im Winter.
Bei deinem SLK sollte das ja mit der Blech-Mütze noch viel weniger ein Problem sein.
Ich denke viele haben da Sorge, dass das teure Cabrio/Roadster im Winter durch Salz, etc. in Mitleidenschaft gerät und ohnehin eher ein Sommerauto wäre und steigen in der Zeit lieber auf's günstige Allwetter-Festdachauto um.

Ich seh das auch häufiger in Gebrauchtwagenanzeigen als spezielles Merkmal... hab aber noch keinem mehr Geld gezahlt nur weil's ein Nur-Sommer-, Nur-Garagenfahrzeug war...

HackaZ[gB]

Zitat:

Zitat von catering

Hallo,
ist wegen dem festen Dach möglich aber praktisch kriegst Du mit der Verbindung Heckantrieb/Forntmotor an schlecht geräumten Bergen Probleme. Ich hab mir was schweres in den sog. Kofferraum geschmissen dann wars besser. Ist meiner Meinung nach eh kein Alltagsauto sondern ein Zweitwagen und gehört im Winter abgemeldet.

Das bedeutet, dass die meisten BMWs auch alle im Winter abgemeldet gehören?
Warum sollte man einen SLK 350 nciht auch im Winter fahren?
Wenn man viel Geld für so eine Karre blecht, dann sollte man auch etwas für sein Geld bekommen.

Black Spy

Ich sehe jetzt keinen Grund, einen SLK nicht auch im Winter zu fahren. Mit dem Blechdach hat man keine Probleme, den Innenraum auf Temperatur zu bringen. Mit dem Heckantrieb hat man im SLK nicht mehr oder weniger Probleme als mit allen anderen "Heckschleudern" von Mercedes oder BMW auch. ASR und ESP sind schon eine große Hilfe, nicht nur im Winter.
Natürlich ist der SLK nicht besonders alltagstauglich und daher eher ein Anwärter als Zweitwagen, aber das ist im Sommer nicht besser als im Winter. Und der Kauf eines SLK ist sicher keine Vernunftentscheidung

Also anständige Winterreifen drauf, dann hat man auch im Winter Spaß mit der Karre.

catering

Na ja das mit dem Zweitwagen ist eben meiner Erfahrung. Wenn Du an einen richtig steilen Berg mit dem Ding kommst und der ist ziemlich glatt dann hatte ich eben Probleme Physik contra Elektronik 1:0. Der Zweitwagen kommt deshalb zustande da ich von einem Alltagstauglichen Auto auch mal einen Einkauf erwarte und da sind solche Fahrzeuge konstrukiv eben limitert obwohl......bei offenem Dach kann man unheimlich hoch laden

ghost20

also ich bin mit dem slk gut durch den winter gekommen,winterreifen drauf schweren sack im kofferraum und vorausschauend fahren,und bin nie stecken geblieben

muss dazu auch sagen im winter fahre ich weniger auto

HackaZ[gB]

In eine, Automagazin habe ich gelesen, dass ein Cabrio (egal ob Stoff oder Metall(?)) genauso kalt/warm sind wie ein normaler Wagen.

Bedenke, dass durch die zusätzliche Last im Kofferraum auch zusätzlich mehr Sprit verbraucht wird.

Wieviel verbraucht denn so ein SLK?

AmericanDream

Ich denke all zu große Probleme sollte es nicht geben, wiso auch ? Wenn du durch meterhhen Schnee faehrst ist klar das das nicht gutgeht aber mit Winterreifen und normaler Fahrt sollte es kein Problem sein. Mein Vater kommt auch Problemlos mit seinem Porsche durch den Winter

(Das einzige was nervt ist das man mit Winterreifen nicht schneller wie 240 fahren "sollte")

Boomzilla

Kruido

Zitat:

Zitat von Raymoon

Danke für dein Beitrag.
ja, das habe ich schon oft gehört.
Aber kannst du mir auch sagen warum ?

Weil so ein Auto dafür schlichtweg zu schade ist. Ist nunmal so, dass das gestreute Salz schnell zu Korrosion führt.

Ob du damit jetzt wirklich Probleme kriegst ist ne ganz andere Sache, Guck dir halt an wieviel andere Autos auch problemlos durch den Winter kommen ohne zu rosten. Wichtig ist die Unterbodenwäsche, die solltest du auf jeden Fall nach dem Winter und nach Möglichkeit auch mal zwischendurch machen.

Kruido

scounce

Also erstmal das ist eine gute Entscheidung en SLK 350 zu kaufen. Der ist genau richtig motorisiert und auch der Sound ist einfach hammer geil. Weiß nicht ob du vor hast Automatik oder Schaltgetriebe - ich würde Automatik empfehlen - bei jedem Mercedes die bessere Wahl und über die Schaltwippen am Lenkrad machts noch mehr Spaß dann :-)

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass man ihn auch im Winter fahren kann. Natürlich gibt es ein paar kleine Probleme, nicht umbedingt weil er ne Heckantriebler nur is, auch des Gewichts wegen und der breiteren Reifen, allerdings bin ich mit dem im Winter noch jeden Berg hochgekommen. Bei uns hier im "Ländle" hats an Sylvester letzten Jahres spiegelglatte Straßen gehabt und ich kam trotzdem bis vor die Tür. Kleiner Tipp: Vor einem Berg eben gut Schwung nehmen und ESP ausstellen, das kann an Bergen nämlich einen auf en Senkel gehen und wenns dich erstma auf 20 runtergebremst hat, kann man dann en neuen Versuch wagen

Wegen Korrosion würde ich mir bei einem Mercedes keine Sorgen machen, da gibts doch sogar eine Garantie dafür, die dabei ist oder täusche ich mich? Neuere Mercedes sind nicht wirklich für Rost anfällig...

Sprit übrigens so 11-12 Liter sollte man schon einplanen, bei engagierter Fahrweise auch mal mehr

Im Winter empfehlen sich dann vllt eher 220er Reifen statt die 240er.

Achja was du garantiert nur mit einem SLK 350 im Winter machen kannst - alle anderen Cabrios sind da zu kalt: Sonniger Wintertag, überall liegt Schnee und du fährst offen, Dach komplett eingefahren... Dank dem schön beheizten Hals (diese Düsen im Sitz sind der hammer) holst du dir auch garantiert keinen Schnupfen, dafür genießt du etwas einmaliges und einmalige Blicke xD

Hoffe geholfen zu haben
viel spaß damit

scounce

Raymoon

Vielen Dank für die aufschlussreichen Beiträge !

habt mir meine Entscheidung erleichtert.

Entweder im Frühling den SLk350 oder im Sommer dann doch die neue C-Klasse... werde mir das nochmal durch den Kopf gehen lassen.

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