[Vimond]

hi ihr,

mein volvo v70 ist vor kurzem einfach nicht mehr angesprungen, es ging gar nix mehr.

Die rechnung belief sich auf: 1478€

und zwar musst ausgestauscht werden:

Batterie: 72€
Glühkerzen: 84,40:
Lichtmaschine: 464€
Anlasser: 320€
Zahnriemensatz für die Dieselpumpe: 115€
Kleinkram: 23€
Montage: 181€
MWST: 202€

also ich find das is ganz schön viel, kennt sich jemand von euch mit sowas aus - zu teuer oder gehts noch?

der volvo hat 170000km runter, bj 2001, kombi, 2.5 TDI
reparatur wurde von PITSTOP in ner Kleinstadt durchgeführt.

hoffe das reicht mit den daten?

vielen dank im voraus!

[kaligula]

Tja..... So aus dem Sessel, ein "bisschen zu viel" bezahlt! So um 400-450€ zu viel. Man sollte auch nicht zum PitStop, besser mehrere Werkstätten abklappern. Selbst fahre ich Alfa Romeo, mußte im letzten Monat Zahnriemen und Kupplung wechseln. Preisunterschiede waren zwischen 1200 - 550 €. Und das ist schon ein Wort, oder?!

[Wire]

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[Basmaster]

soll schon öfter vorgekommen sein das PITSTOP teile tauscht die sie nicht tauschen hätten müssen Ich hätte mir die teile mitgeben lassen so hast du beweise Ich würde immer lieber zu kleineren Werstätten gehen

[Hex2Bin]

Geh wieder dort hin, verlange die ausgetauschten Teile und sag denen, daß Du damit zu einem Gutachter gehen wirst, wenn sie den Preis nicht moderater gestalten. Bist IMHO über'n Tisch gezogen worden.

[Vimond]

hi ihr,

vielen dank für eure antworten.

werde euch mal den fall genauer schildern:

ich stand auf parkplatz und wollte das auto starten, aber nix, rein gar nix passiert. ok - anderes auto angehalten, starterkabel dran (löl, der kleine civic ist fast gestorben als ich den schlüssel gedreht habe. aber es ging nix.
dann hab ich den adac angerufen, der kam und hat seine LKW batterie dran gehangen, auch nix. dann hat der mir gesagt und sollte den schlüssel auf zündung halten, toll nach 5 sekunden hats unter der motorhabe gequalmt.
(anlasser kaputt gemacht - danke - bin ich aber auch schuld, hätt ich doch gleich merken müssen.)
nun gut, dann abschleppseil dran - der hat mich durch die innenstadt gezoggn, aber nur die reifen haben gequietscht - keine drehung noch irgend nen mux vom motor - hui dachte ich mir nicht gut, gar nicht gut.
der adac hat mich abgeschleppt (zum pitstop - habe ich gesagt).

so die wechseln den anlasser (habe das defekt ding gesehen - durchgeschmort),
die batterie war die erste, also 5 Jahre alt und auch nicht mehr top - ok hab ich wechseln lassen,
die zündkerzen mussten gewechselt werden, das wuste ich aber auch schon länger - ok.
aber danach ging das auto nicht, dann irgendwann, wo ich schon überlegt habe, das auto als schrott zu verkaufen (weil vielleicht nen kolbenfresser sich überlegt hat) rief pitstop an sie haben den fehler, die lichtmaschine ist kaputt.

lol, wieso geht nach 5 jahren schon ne lichtmaschine kaputt???

da das auto zerlegt war hab ich gleich den eine zahnriemen mit wechseln lassen.

also ich gehe davon aus das was gewechselt wurde, musst auch gewechselt werden.
nur der preis so hoch, hm....
ich weiß das der volvo kein kleinwagen ist und auch volvo nicht billig ist aber 1500 euro (das sind 300 mark) ist heftig.

so nun wisst ihr alles, was meint ihr nun?