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sebone
arschloch
(Threadstarter)
 
Registrierungsdatum: Apr 2003
Beiträge: 3.025
Re: Verbrauch

Zitat:
Zitat von HackaZ[gB] 
Wie kann man eine hohe Drehzahl mit wenig Gas erreichen?

einfach im 1. gang rumgurken.

edit: allerdings kann ich dem zitat von centipede nur bedingt recht geben.
7. gang getriebe haben meist nur starkmotorisierte autos. wenn man in einem 500ps auto im 7. gang 30km/h fährt, sind die drehzahlen doch unter der zimmertemperatur. jedenfalls weit von den genannten 2000 umdrehungen entfernt. dadurch muss viel kraft aufgewendet werden, um die geschwindigkeit zu halten. imho = mehr verbrauch!??

oder liege ich da falsch?
Alt 26. 11. 2006, 22:43 sebone is offline Mit Zitat antworten #26
HackaZ[gB]
hat Sonderzeichen im Nick
 
Benutzerbild von HackaZ[gB]
 
Registrierungsdatum: Apr 2001
Ort: BERLiN
Beiträge: 5.544
Re: Verbrauch

Zitat:
Zitat von sebone 
einfach im 1. gang rumgurken.
Wenn ich den Wagen im 1.ten Gang alleine fahren lasse, dann fahre ich vllt 8km/h. Die Drehzahl ist doch dabei nicht hoch? Ich trete ja nicht auf's Gaspedal.
Warum verbrauche ich dann mehr Sprit als mit 50km/h im 5. Gang. Die Drehzahl ist doch gleich gering, oder? Nur der Gang ist höher.
Alt 26. 11. 2006, 23:45 HackaZ[gB] is offline Mit Zitat antworten #27
centipede
Crawler
 
Benutzerbild von centipede
 
Registrierungsdatum: Jan 2004
Ort: Wolperdingers Home
Beiträge: 304
Re: Verbrauch

Zitat:
Zitat von sebone 
einfach im 1. gang rumgurken.

wenn man in einem 500ps auto im 7. gang 30km/h fährt, sind die drehzahlen doch unter der zimmertemperatur.

Mir ist klar, dass man in diesem Fall unter der Leerlauffdrehzal ist.

Zitat:
jedenfalls weit von den genannten 2000 umdrehungen entfernt. dadurch muss viel kraft aufgewendet werden, um die geschwindigkeit zu halten. imho = mehr verbrauch!??


Für das "Halten" braucht man am wenigsten Energie. Hier wird der Verbrauch überwiegend von der Drehzahl bestimmt. Also, umso niedriger die Drehzahl, desto nioedriger der Verbrauch.

Generell gilt: Lieber im hohen Gang mit Vollgas beschleunigen, als im Niedrigen mit weniger Gas.

Ich besitze auch ein PS starkes Auto (RS6) und glaube mir, ich kenne die Unterschiede

Gruß Centi
Alt 27. 11. 2006, 06:47 centipede is offline Mit Zitat antworten #28
Didi68
Mitglied
 
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Registrierungsdatum: Jan 2006
Beiträge: 633
Re: Verbrauch

HALLO!

Wenn ich einen V8 fahre, ist es mir Sch.... egal wieviel er säuft.

Hauptsache ist, dass ich an der Tanke genug Geld dabei habe.

Gruß
Didi68
Alt 12. 12. 2006, 18:42 Didi68 is offline Mit Zitat antworten #29
Mangoron
Mitglied
 
Registrierungsdatum: Jan 2006
Beiträge: 12
Re: Verbrauch

so auch mal was von mir, durfte ja auch lange mit Paps E270 fahren
Also ich glaube das es so ist:
Es steht ja L / 100km
wenn man mit 30KM/H fahre brauche ich doch über 3h um auf 100KM zu kommen als wenn man mit 100 KM/H fährt, da nur 1h. Das ist denn wohl spritt Intensiver, 3h auto vor sich her dümpeln lassen oder 1h mit angenehmen 100 KM/H??
Also der rechnet immer auf 100km find das dann schon logisch das du mit 100 "weniger Verbrauchst" als mit 30. Denn das stimmt ja dann gar net so, wenn man 3h mit 100 KM/H fährt und 3h mit 30KM/H fährt, ich wette mit euch ihr habt bei 30 KM/H weniger Verbraucht
Und irgendwann wirds auch wieder mehr^^ bei 200KM/H+ sind wa auch schon wieder bei 10L und mehr..

Dann noch was. Am wenigsten Verbraucht man wenn man runter schaltet, Gas gibt und dann wieder hoch und Gas halten. Wie schon gesagt wurde is Gas halten das beste oder rollen lassen^^ Das ist Gratis. Ausser du hast nur 1KM Strecke wo du "rasen" darfst, da lohnts net sofort auf 110... zu Beschleunigen da man ja gleich wieder bremsen darf^^

Soviel von mir

lg
Alt 12. 12. 2006, 19:38 Mangoron is offline Mit Zitat antworten #30
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