[aloe64]

hallo ihr alle
ich habe an meinem opel vectra eine neue wasserpumpe eingebaut, die alte war tot.
meine frage die ich dazu hätte, wäre:
warum darf die alte kühlflüssigkeit, laut einbauhinweiß, nicht wieder verwendet werden.
ich kann keinen sinn erkennen, warum die alte mischung, die doch total sauber aussieht,weggeschüttet werden soll.
hatt jemand eine konkrete antwort parat?
ich würde mich freuen eine schlüssige antwort lesen zu können.
aloe64

[Registrator]

Wenn sie wirklich topsauber ist, kannst du sie ja wieder reinschütten, aber das ist sie normalerweise nie, wär doch schade wenn der frische Kühlkreislauf mit alter Flüssigkeit laufen muss.

Mach einfach neue rein, freut sich der Opel.

[Bender666]

naja 2 liter kühlflüssigkeist kosten ja nu wirklich net die welt
aber im prinzip kannst du die alte wider holen,schütt sie aber vorher durch ein filter oder ein feines sieb (lackiererfilter)

[Mace]

Ich bin immer wieder faszieniert davon, wie manche Leute meinen, sie könnten noch an Ecken sparen, wo es eigentlich nichts mehr zu sparen gibt.

Unser Nachbar rennt zum Bleistift bei jedem Tropfen, der einen Regen ankündigen könnte, sofort in den Garten und stellt eine Litanei von 20 Eimern auf, um das Wasser aufzufangen; mal ganz abgesehen von den zwei Regenfässern, die er im Garten hat.
In einer wirklich armen Gegend wohne ich nicht; insbesondere sind diese Nachbarn sicher nicht die Ärmsten.

Mein verstorbnener Großvater sagte einst: "Von den Reichen kann man noch das Sparen lernen".
Finde ich alles gut und prima, so lange es nicht in abartigen Geiz ausartet.

[Dr.Prof.ZORG]

Der arme arme OPEL! Ist nun warhaftig nicht die Automarke die ich mag, aber gib ihm doch wenigstens neue Kühlflüssigkeit wenn du schon das Geld für die Reperatur über hattest!
"DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT WECHSELT MAN IN DIESEM FALL WIE IN DER ANWEISUNG BESCHRIEBEN AUCH IMMER MIT UND NICHTS ANDERES"

Dr.Prof.ZORG

[Queenie_Pie]

Nebenbei gesagt hat das sogar einen richtigen Sinn.

In der Kühlflüssigkeit ist auch ein Korrosionsschutz der mit der Zeit immer mehr aufgebraucht wird. Das ist aber nicht schlimm weil sich im Motor durch den Korrosionschutz eine Schutzschicht aufgebaut hat.
Wenn jetzt aber neue Bauteile in den Kühlkreislauf kommen reicht die Schutzwirkung der "verbrauchten" Flüssigkeit nicht mehr aus um die Oberflächen zu schützen.

Also bei neuen Bauteilen immer auch neue Kühlflüssigkeit.