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Eiserner Roland
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Registrierungsdatum: Mar 2006
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Motoraufladung

Was für Vorteile gibt es bei der kompressoraufladung gegenüber dem Turbolader? und der Turboaufladung gegenüber dem Kompressor?
Alt 21. 05. 2007, 11:24 Eiserner Roland is offline Mit Zitat antworten #1
Mandulli Spender
...schmeckt gut!
 
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Registrierungsdatum: Aug 2000
Ort: Berlin
Beiträge: 1.306
Re: Motoraufladung

PS: Ich sags ja ungern, aber -> http://de.wikipedia.org/wiki/Motoraufladung
Alt 21. 05. 2007, 11:35 Mandulli is offline Mit Zitat antworten #2
kesrith
...gegen alle Flaggen!
 
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Registrierungsdatum: Feb 2004
Beiträge: 1.585
Re: Motoraufladung

Kurz zusammengefasst:

Turbolader sind mechanisch einfacher und leichter als Kompressoren, stellen allerdings höhere Anforderungen an das Material und Fertigungstoleranzen bei ihrer Herstellung.

Kompressoren reagiern schneller als Turbo's, allerdings wird das häufig durch den Einsatz von z.B. zweier kleinerer und damit noch leichterer Turbolader wieder ausgeglichen (Bi-Turbo-Technik).

Von der Warte aus betrachtet bringt der Einsatz von Kompressoren für den normalen Autofahrer kaum noch einen nennenswerten Vorteil. Ist heute eher eine Image-Frage.

Gruss
kesrith
Alt 21. 05. 2007, 13:12 kesrith is offline Mit Zitat antworten #3
Eiserner Roland
Mitglied
(Threadstarter)
 
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Registrierungsdatum: Mar 2006
Ort: im Keller
Beiträge: 109
Re: Motoraufladung

Danke leutz
Alt 21. 05. 2007, 13:27 Eiserner Roland is offline Mit Zitat antworten #4
Deige
Mitglied
 
Registrierungsdatum: Nov 2005
Beiträge: 27
Re: Motoraufladung

Kompressoren werden mit Hilfe eines Antriebsriemens angetrieben, was einen wenn auch geringen Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich zur Folge hat.

Abgasturbolader werden mit Hilfe des Abgasstromes angetrieben und komprimieren so deine Ansaugluft ohne mechanischen Antrieb seitens des Motors.

korrigiert mich wenn ich falsch liege
Alt 21. 05. 2007, 17:30 Deige is offline Mit Zitat antworten #5
Bender666
Bieroholiker
 
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Registrierungsdatum: Dec 2006
Beiträge: 1.051
Re: Motoraufladung

abgasturbolader haben aben aber meist ein "turboloch" was der kompressor rein theoretisch nicht hat weil immer ein ladedruck anliegt
aber wie schon gesagt machts heut zu tage kaum noch ein unterschied, manche motoren habe sogar beides
Alt 21. 05. 2007, 19:59 Bender666 is offline Mit Zitat antworten #6
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