[Shhoter]

Hab da mal eine kleine Frage die ich schon durch eine Suche bei Google versucht habe mir selbst zu beantworten.

Hab am Samstag Reifenwechsel gemacht, von Winter auf Sommer. Vorne 2 neue Sommerreifen, hinten gingen die Räder nicht ab, jedenfalls auf der einen Seite.

So hab ich hinten die Räder drauf gelassen und nur vorne die neuen Reifen. Noch ein Problem was dazu kommt, Die Räder vorne sind 13Zöller, hinten sind 15er drauf.

Kann es da zu irgendwelchen rechtlichen Konsequenzen kommen wenn ich kontrolliert werde?

[Mace]

Es müssen diejenigen Reifen verwendet werden, die im Fahrzeugschein eingetragen sind. Generell spricht nichts dagegen, neue und alte Reifen zu kombinieren, solange sich die Kombinationen im Rahmen des Fahrzeugscheins befinden.

[Shhoter]

Ja aber das Problem was sich bei mir stellt ist es ja das 2 verschiedene Reifengrößen drauf sind, vorne 13" und hinten 15"

Im fahrzeugschein sind nur die 13" eingetragen da ich den neuen schein habe.
Im übrigen würde ich die 15" nie ohne distanzscheiben eingetragen bekommen, waren halt noch die winterreifen von meinem letzten auto.

[Symetic]

Du darfst diese Kombination definitiv nicht fahren.
Um die festgebackenen Räder los zu bekommen versuch mal folgendes:
Radmuttern ein paar Gewindegänge lösen, allerdings nicht ganz abschrauben.
Dann vorsichtig am Fahrzeug wackeln.

[Northlightning]

felgen müssen gleiche größe haben.

muttern lösen, rostlöser dran, 10 minuten warten und von hinten mitm vorschlaghammer ufn reifen kloppen, dann geht er auch ab.

[Woidmensch]

Kriegst du die Felgen nicht runter oder die Muttern nicht auf?
Falls ersteres, siehe oben. Wenn du die Muttern nicht aufkriegst verlänger das Radkreuz mit einer Eisenstange, so kriegst du mehr Kraft drauf. Wenn das auch nicht funktioniert fahr inne freie Werkstatt und lass das mit dem Schlagschrauber für 5€ in die Brotzeitkasse erledigen.

[firby]

Verschiedene Felgengrösse: NEIN
Verschiedene Bereifung (Marke): JA, nur auf gleicher Achse aber gleichgrosse Felgen

Wenn Du die Felgen nicht herunter bekommst,
probier folgendes.
Schrauben lösen und handfest wieder anschrauben und langsam ein paar Meter fahren (klappt bei mir immer)

[HgButtentee]

Zitat von firby 

Verschiedene Bereifung (Marke): JA, nur auf gleicher Achse

Hallo,

das mit der gleichen Achse ist ein weitverbreiteter Irrtum.
Reifen dürfen in Deutschland, in identischer Größe, beliebig gemischt werden.
Man kann also vorne rechts einen Continental Winterreifen, vorne links einen Bridgestone Sommerreifen, hinten rechts einen Michelin Sommerreifen und hinten links einen Uniroyal Winterreifen auf seinem Fahrzeug fahren.

Auch wenn diese Kombination überhaupt keinen Sinn macht und recht abenteuerlich anmutet, bewegt man sich vollkommen innerhalb der StvzO.
Kein Polizist kann einem deswegen ans Bein pinkeln.
Wer's nicht glaubt, kann ja beim TÜV nachfragen und sich wundern

[Mace]

Ergänzend hinzuzufügen ist, dass sich an einer Achse nicht gleichzeitig Diagonal- und Radialreifen befinden dürfen.

[DJ Racer]

Das macht erst mal nichts, aber du hast später dann unterschiedliche Reifenabnutzungen.

[Kranüsch]

Wenn die schrauben ab sind aber der reifen sich nicht lösen lässt, dann fahr einfach mit 2-3 kmh ein paar meter und lenk dabei einwenigdann ist er locker

[Mace]

Zitat von DJ Racer 

Das macht erst mal nichts, aber du hast später dann unterschiedliche Reifenabnutzungen.

Meinst du jetzt hinsichtlich unterschiedlicher Reifenbreiten oder hinsichtlich Diagonal- / Radialreifen?

[DJ Racer]

Zitat von Mace 

Meinst du jetzt hinsichtlich unterschiedlicher Reifenbreiten oder hinsichtlich Diagonal- / Radialreifen?

Ich meine jetzt die unterschiedlichen Reifenmischungen.

[th-nero]

Hallo

Denke damit sin ein parr fragen beantwortet
http://www.bundesverband-reifenhande...mischbereifung

Gruss
Th-Nero

[Mace]

Zitat von DJ Racer 

Ich meine jetzt die unterschiedlichen Reifenmischungen.

Aso; ja klar.

Empfehlenswert ist das sicher nicht, aber dennoch zulässig .
Also ich erneuer schlechterdings immer alle 4

[DJ Racer]

Das stimmt Mace.