[CrackT]

Hallo

wollte mi einen gebrauchten A4 kaufen.
Leider ist das Steuergerät bzw. Bedienteil defekt. (für KLIMA)
Wieviel kostet sowas neu/ Austausch?

[Tormentor]

Guck mal bei Ebay. ob du da gebraucht Teile bekommst. Als Audi mein Bedienteil tauschen wollten, haben sie dafür 600€ veranschlagt.

[CrackT]

ohne Ein-/Umbaukosten..
Also muss der Typ um ca 1000€ runtergehn, was meint ihr ?

[CerealKiller]

Ist das Bedienteil denn wirklich defekt?
Ich habe letztens auf einer Seite ein How-to gesehen für Bedienteile bei denen die Beleuchtung ausgefallen ist. Man muss zwar alles zerlegen und löten aber immerhin ist das besser als einen Haufen Geld auszugeben. Trotzdem mindert sowas erheblich den Kaufpreis.

[CrackT]

ne der typ sagt es hat immer 28°C ( weil mans nicht verstellen kann)
da kann es doch sein dass die KLIMA dann auch kaputt is ( weil die ja praktisch gar nicht genutzt wird)

[CerealKiller]

Vielleicht ist es nur was recht simples was man selbst beheben kann wie ein Kabel-Defekt oder so.
Kaputt geht die Klima dadurch eigentlich nicht, aber die wird dann wohl mal dringend desinfiziert werden müssen.
Aber das Risiko besteht halt doch dass alles Schrott ist, man steckt ja nicht drin und kann es ja nicht testen. Wenn er ordentlich mit dem Kaupfpreis runtergeht und sonst alles stimmt würde ich es wahrscheinlich riskieren.

[CrackT]

Eine allgemeine Frage noch,
wie funktioniert Klimaautomatik/ Klimatronic eigentlich?

Ich hab folgende Funktionen zur auswahl:

-ich kann die Gradzahl einstellen
-ich kann ausserdem ( unabhängig von der Gradzahl) die Klimaanlage EIN oder AUS machen
-ich kann Gradzahl einstellen und dann auf AUTO(matik) schalten

was ist dann der Unterschied zwischen den Funktionen,

(was is zB wenn ich 27°C einstelle und KLIMA an ( Klima macht doch nur kalt oder?))
(was is zB der Unterschied wenn ich 18°C KLIMA AN oder 18°C AUTO einstelle)

[CrackT]

*ups*

[CerealKiller]

Wenn du ne Temperatur einstellst und dann auf Automatik stellst regelt die Klima das Gebläse selbstständig. Also meistens dann (im Sommer z.B.) macht die volles Rohr die Lüftung auf bis die Temperatur im Auto sinkt und regelt dann von selbst runter.

Wenn die auf Manuell steht kannst du halt die Gebläsestärke selbst regeln.
Die Temperatur ist in beiden Fällen die, die jeweils eingestellt ist.

Wenn die Klima aus ist, aber auf Automatik steht, regelt die auch etwas die Temperatur (also auch Heizung) aber kann halt nicht/kaum kühlen.