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Kai.Hai.Hi
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Registrierungsdatum: Sep 2007
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Question E-Scooter Tuning-Anleitung

Hallo Leutz wie schon im Titel suche ich eine E(Elekrto) Scooter Tuning ANleitung die einfach ist und was bringt.
Mein E-Scooter ist ein einfacher von ebay er fährt circa 20 km/h und soll schon 5 km/h schneller werden. Mehr geht aber auch..
Ich hoffe ihr habt da was..
(Falls das die faslche Section ist, bitte moven, ich denke mal hier ist es richtig?!?!)
greetz
Alt 20. 11. 2007, 14:07 Kai.Hai.Hi is offline #1
citox
FlAvOuReD WiTh IcE
 
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Nunja, du könntest du Übersetzung ändern; Ritzel/Kettenrad falls vorhanden!?

Stärkere Batterie/Motor

Abnehmen/Gewicht sparen; Alles raus was man nicht braucht

Einfach mal dein Google bemühen, da wirds schon genug geben.
Alt 20. 11. 2007, 14:25 citox is offline #2
Kai.Hai.Hi
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

ja das mit dem abnehmen ist nicht so einfach, denn da ist ja schon kaum was drann
mmh du meinst ich so ein engeres band da drumm muchen.
das ist nicht wie beim motorrad oder so sondern anders
hier ist die ebay seite(genau den selben habe ich nur in silber)Klick mich, dann kommst du zu meinem E-Scooter
ich hoffe, das hilft euch was und ihr könnt mir einfache tuningvorschläge geben!
Bei google gibt es nur so technik anleitungen, die ich nihct verstehe
wer was hat, kann mir auch eine pn schicken!
Alt 20. 11. 2007, 15:48 Kai.Hai.Hi is offline #3
_burni_
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

bah diese dinger sind doch voll die krankheit!

elektromotoren kann man nicht tunen, nur auswechseln. durch eine stärkere batterie würdest du nur länger fahren können und dur einen batterie mit mehr spannung würde er zwar besser gehn - aber nur bis der motor durchbrennt(sollte nicht lange dauern....)
das einzige was du gefahrlos machen kannst ist dir ne andre übersetzung draufzubauen. dann kommt das ding aber ganrich mehr aus der hefe.
Alt 20. 11. 2007, 16:13 _burni_ is offline #4
Kai.Hai.Hi
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

ja das heißt man kann gar nihcts machen?!?!
Alt 20. 11. 2007, 17:32 Kai.Hai.Hi is offline #5
westberliner
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Also als erstes würde ich die Gummirollen weghauen und dann entweder Holzräder oder welche aus Edelstahl nehmen (Kunstoff müsste auch gehen). Durch diese hast du einen geringeren Widerstand.
Zusätzlich, könntest du hinten evtl. ein grösseres Rad einbauen oder du schraubst 2 von den Dingern zusammen, weil sich die Masse auf 2 Motoren verteilt.

Theoretisch machbar, praktisch wirds bissel umständlich aber nicht unmöglich.
Alt 20. 11. 2007, 17:56 westberliner is offline #6
Kai.Hai.Hi
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

räder aus holz ode redelsthal?!??
Ich glaub das macht sich nicht so gut aber das mit den 2 Rädern zusammen hört sich gut an, aber ist leider nicht so gut zu machen , denn hinten ist doch der Motor und an dem Rad ist eine art riehem
=> kein platz für ein 2.tes Rad!
Hat jemadn noch ein gut Idee??
Alt 20. 11. 2007, 18:53 Kai.Hai.Hi is offline #7
Sunbird66
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

ich glaube er meinte eher 2 von den dingern zusammenschrauben (gut, etwas komplizierter ist es schon^^), dann hat man zwei motoren und mehr power
Alt 20. 11. 2007, 19:11 Sunbird66 is offline #8
JKG2
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Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

eh man das zusammenbaut, kann man sich gleich so nen pocketbike oder so nen miniquad kaufn, das ist genust teuer, und besser
Alt 20. 11. 2007, 19:39 JKG2 is offline #9
Kai.Hai.Hi
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Beiträge: 13
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

achso lol sozusgaen schweißen..ne iist nichts für mich
ne pocketbike ist voll der mist außerdem es macht einen unterschied wenn du mit einem pocketbike durch die fußgänger zohne mit 70 kmh fährst ode rmit eienm e-scooter mit vllt 35 kmh...
Ich suche eine Anleitung oder ähnliche leichte, einfache, durchführbare Ratschläge..!
Alt 20. 11. 2007, 20:09 Kai.Hai.Hi is offline #10
JKG2
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Beiträge: 321
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

inna fußgängerzohne mit 35.. lol.. da bin ich gespannt wielange es braucht, bis die bullen dich kriegen.. und wenn man so nen roller einfach tunen könnte, wüde es jeder tun.. bei den spitpreisen.. und dann gäbe es auch haufen autos mit strom.. aber es geht einfach nicht einfach...
Alt 20. 11. 2007, 21:28 JKG2 is offline #11
Tilman
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Beiträge: 249
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Spannung erhoehen ist ok. Die Motoren packen das schon recht gut. (Sie leiden, aber sie brennen nicht sofort weg. Gib halt nicht immer Vollgas!)

Problematisch sind die Motortreiber. Die moegen zusaetzliche 12V hoechstwarscheinlich nicht.
Das heist, den musst du tauschen. (Oder ausprobieren ob er es ueberlebt )
Die Dinger gibt es fertig zu kaufen oder auch als Bastelprojekt.
http://www.theworkshop.ca/energy/energy.htm (Siehe PicOx)
Die interfacen alle gegen ein simples Poti im Gashebel.


Kannst naterlich auch einen staerkeren Motor einbauen. Aber es ist schwierig einen baugleichen bzw. passenden zu finden. Und ruckzuck hast du auch wieder den Motortreiber ueberlastet und stehst wieder am Anfang.

Alles nicht einfach. Mehr Spannung heist mehr Platz fuer einen zusaetzlichen Akku. (Gleiche Bauart wie die schon drinnen!)
Die Teile sind nicht gerade so gebaut das sie noch mehr platz bieten...
Und hoechstwarscheinlich ein gegrillter Treiber wenn du ihn nicht ersetzt.

Ein besserer Motor ist uebel schwehr zu bekommen (ausser man wickelt ihn selbst) und auch der grillt dir vermutlich den Treiber wenn du ihn nicht tauschst...

Fazit. Lass es oder meine es ernst. ;-)

PS: Ob dein Treiber eine Limitierung ist kannst du mal testen indem du den Akku direkt an den Motor anschliesst und schaust wie schnell du wirst. Wenn da mehr rauskommt ist es evtl eine gute Investition einen staerkeren Motortreiber einzubauen.
Dann leiden zwar dein Akkus evtl aber wir reden hier ja von Tuning und nicht von Butterfahrt.
Alt 25. 03. 2008, 17:23 Tilman is offline #12
RipvanFish
no anger management!
 
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Registrierungsdatum: Jan 2005
Ort: Cologne
Beiträge: 646
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Vielleicht waere es dann auch ok nachzudenken, bevor man URURURUR-alte Threads aus der Versenkung holt.
Alt 25. 03. 2008, 18:52 RipvanFish is offline #13
Tilman
Telephone Sanitiser
 
Registrierungsdatum: Apr 2000
Ort: ~root
Beiträge: 249
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Rutsch mir doch den Buckel runter, das hat ueberhaupt nichts mit Nachdenken zu tuen.
Das Topic war unvollstaendig, ich habs abgeschlossen weil ich gerade
_jetzt_ eine Antwort habe.
Das Forum ist auch ein Archiv!
Alt 25. 03. 2008, 19:41 Tilman is offline #14
Tedious
Interessierter
 
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Registrierungsdatum: Nov 2005
Ort: Hessen
Beiträge: 683
Re: E-Scooter Tuning-Anleitung

Zitat:
Zitat von Tilman
Rutsch mir doch den Buckel runter, das hat ueberhaupt nichts mit Nachdenken zu tuen.
Das Topic war unvollstaendig, ich habs abgeschlossen weil ich gerade
_jetzt_ eine Antwort habe.
Das Forum ist auch ein Archiv!

Mag sein, aber den Buckel rutscht hier keiner einem anderen runter. Nettiquette??? Forenregeln?

Bevor das hier am Ende noch entartet mach ich hier dicht. Sollte jmd. noch was haben was hier unbedingt rein soll - PM an mich.

***CLOSED***
Alt 25. 03. 2008, 20:46 Tedious is offline #15
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