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justinx2x
Mitglied
 
Registrierungsdatum: May 2007
Beiträge: 123
Audi A3 1 Zylinder weniger

Hallo

Ich habe mal ne Frage.Ich habe einen AUdi A3 geschenkt bekommen ,der aber folgendes Problem hat wie mein Cousin sagt ., Der läuft nur auf 3 zylindern anstelle von 4.Kann man das reparieren .lohnt es sich oder ist es zu teuer und wenn ja was kostet es.Kann das auch ein Hobby bastler zuhause tun ???


gruss justinx2x
Alt 21. 11. 2007, 18:55 justinx2x is offline Mit Zitat antworten #1
Cumpadre
Ex-Moderator
 
Registrierungsdatum: Mar 2000
Ort: Scuderia
Beiträge: 3.731
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Also einen A3 geschenkt zu kriegen ist auf jeden Fall schonmal eine feine Sache. So dramatisch klingt das nicht. Ganz banal würd ich jetzt schauen ob da irgendwas am Stecker der Zündkerze oder am Zündverteiler lose ist. Unabhängig von der Wahrsagerei würd ich aber einfach mal in eine Werkstatt gehen und das fachkundig Beurteilen lassen. Dann kannst du dich immer noch entscheiden das reparieren zu lassen.

Gruß
C.
Alt 21. 11. 2007, 19:46 Cumpadre is offline Mit Zitat antworten #2
arnop
Mitglied
 
Registrierungsdatum: Jan 2007
Beiträge: 232
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Hi,

würde ihn nicht unnötig damit laufen lassen, wenn er nicht zündet verbrennt der Sprit evtl. hinter dem Motor und Du ruinierst den KAT.
Alt 21. 11. 2007, 21:19 arnop is offline Mit Zitat antworten #3
pumukel
Satierisch total vertiert
 
Benutzerbild von pumukel
 
Registrierungsdatum: Nov 2003
Beiträge: 1.551
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Reparieren, Austauschmotor reinbauen oder Pferd vorne einspannen? Beliebig !

Alt 21. 11. 2007, 21:53 pumukel is offline Mit Zitat antworten #4
zwonullsexer
Kanaldeckelumfahrer
 
Registrierungsdatum: Dec 2006
Beiträge: 55
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Erstmal was für ein Motor hat dein Audi! Danach Fehlerspeicher auslesen. Wenn das nichts hilft kann man weitere Schritte einleiten und den Motor durchchecken.

mfg
Alt 22. 11. 2007, 08:50 zwonullsexer is offline Mit Zitat antworten #5
pyro1608
Pfälzer
 
Benutzerbild von pyro1608
 
Registrierungsdatum: Feb 2006
Beiträge: 945
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Hallo

Wie hier schon gesagt wurde Fehlerspeicherauslesen lassen. Manche Motoren schalten bei Elektrikstörungen, usw in eine Art Schonbetrieb um weitere Defekte zu vermeiden, aber es noch möglich ist eine Werkstadt aufzususchen.

Andere möglichkeit wäre ein Defekt in folgenden Teilen :

Verteilerkappe
Zündkabel
Zündkerzen
Alt 22. 11. 2007, 15:47 pyro1608 is offline Mit Zitat antworten #6
1c3cub3
Mitglied
 
Benutzerbild von 1c3cub3
 
Registrierungsdatum: Nov 2005
Beiträge: 183
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

benziener oder diesel?? würde halt mal paar infos geben dann kann man dir helfen
Alt 22. 11. 2007, 17:27 1c3cub3 is offline Mit Zitat antworten #7
Seicho
Mitglied
 
Benutzerbild von Seicho
 
Registrierungsdatum: Aug 2007
Beiträge: 33
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Zitat:
Andere möglichkeit wäre ein Defekt in folgenden Teilen :

Verteilerkappe

Denke nicht, dass der A3 noch eine Verteilerkappe besitzt. Würde aber auch erstmal das entsprechende Zünkabel und die Zündkerze prüfen.

Gruß, Seicho
Alt 22. 11. 2007, 19:39 Seicho is offline Mit Zitat antworten #8
zwonullsexer
Kanaldeckelumfahrer
 
Registrierungsdatum: Dec 2006
Beiträge: 55
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Zitat:
Zitat von Seicho
Denke nicht, dass der A3 noch eine Verteilerkappe besitzt. Würde aber auch erstmal das entsprechende Zünkabel und die Zündkerze prüfen.

Gruß, Seicho

a3 mit verteilerkappe gibts nicht! Zündkabel auch nicht. Benziner haben alle Einzelzündspulen. Zündkerzen kommste je nach Motor nur mit Spezialwerkzeug dran.

Wenn es ein Diesel ist und nur auf 3 Zylindern läuft wirds schon komplizierter.

Also einfach mal unverbindlich Fehlerspeicher auslesen lassen. Alles andere bringt erstmal nichts! Musst ja auch wissen an welchem Zylinder nicht gezündet wird etc.
Alt 22. 11. 2007, 20:41 zwonullsexer is offline Mit Zitat antworten #9
-=NickName=-
Turbocharged
 
Benutzerbild von -=NickName=-
 
Registrierungsdatum: Apr 2006
Beiträge: 442
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Merkst du eigentlich auch selbst, das irgendwas nicht stimmt? Wenn dein Cousin schon so schlau ist, warum hat er dann nicht gleich gesagt, was zu tun ist?

Möglicherweise wollte er ja nur irgendwas dazusenfen, also sollte erstmal festgestellt werden, ob da überhaupt was dran ist.
Alt 23. 11. 2007, 07:36 -=NickName=- is offline Mit Zitat antworten #10
justinx2x
Mitglied
(Threadstarter)
 
Registrierungsdatum: May 2007
Beiträge: 123
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

@ Mein Vorposter

Bevor du so einen Schrott schreibst erkundige idhc erstmal nach den Hintergründen warum ich einen audi A3 geschenkt bekommen habe.

Mein Cousin ist nach Thailand ausgewandert und er hatte diesen 2.wagen noch mit dem besagten fehler.

Da ich ein auto brauche hat er mir den geschenkt und mir auch gesagt das ich mich mal erkundigen soll was den los ist.

Wenn dich jeder übers ohr haut oder verarscht heisst das nicht das bei anderen leuten auch so ist.

An alle anderen.Danke für eure tips.Der wagen ist ein Benziner mit 107 PS.

Werde den fehlerspreicher am Wochenende mal auslesen lassen wenn es den was bringt.


grus justinx2x
Alt 23. 11. 2007, 10:54 justinx2x is offline Mit Zitat antworten #11
Woidmensch
...
 
Benutzerbild von Woidmensch
 
Registrierungsdatum: Sep 2005
Beiträge: 543
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

107 PS im A3? Der ist dann aber nicht original...
Alt 23. 11. 2007, 11:10 Woidmensch is offline Mit Zitat antworten #12
1c3cub3
Mitglied
 
Benutzerbild von 1c3cub3
 
Registrierungsdatum: Nov 2005
Beiträge: 183
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

ich denke er meint 101 also den 1.6 liter. da würde ich mal die zündkerzen guggen
Alt 23. 11. 2007, 16:06 1c3cub3 is offline Mit Zitat antworten #13
bzyk
Mitglied
 
Registrierungsdatum: Oct 2007
Beiträge: 13
Re: Audi A3 1 Zylinder weniger

Zitat:
Zitat von zwonullsexer
a3 mit verteilerkappe gibts nicht! Zündkabel auch nicht. Benziner haben alle Einzelzündspulen. Zündkerzen kommste je nach Motor nur mit Spezialwerkzeug dran.

naja, so ganz richtig ist das auch net... die TFSI und FSI Motoren haben einzelzünspulen, die alten haben aber immer noch einen variablen Zündverteiler und Zündkabel, die gerne ihren Geist aufgeben vor allem an den Steckverbindungen.

und ich Tippe auf einem 1,6L 16V

und wie schon von anderen geschrieben, würde als erstes den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Alt 23. 11. 2007, 18:58 bzyk is offline Mit Zitat antworten #14
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