[Darkblader1986]

Guten Tag!
Habe folgenes Problem und vielleicht kann einer oder eine unter euch mir bei meinen Problem weiter helfen,ich fahre einen Opel Astra F-CC und habe letzte Woche meine Motordichtungen neu machen lassen mit Schleifen usw alles nun bin ich gestern von der Werkstadt zu mír nach Hause gefahren war alles noch in Ordnung ´nun wollte ich gestern wegfahrén blinkt auf einmal die Öllampe auf geht mal an mal aus so wie ein Blinken nun fahr ich rechts ran kontrolliere den Ölstand war hab den Kfz Meister angerufen die haben 3,5l Öl reingefüllt müsste alles in Ordnung sein nun fuhr ich weiter und auf einmal ging die Lampe aus also sobald die Temperatur gestiegen ist vom Motor nun wolt ich mal fragen ob jemand das Problem kennt wenn beim starten die Öllampe an leuten und beim fahren dann anfängt zu blinken und sobald man längere strecke fäht die Öllampe ausgeht.
Kann das sein das der Öldruckschalter kaputt ist oder sonst was?
MFg und danke im Voraus.

[1c3cub3]

kann der öldruckschalter sein aber auh die ölpumpe, hast du eine öldruckanzeige?? würde erst mal schauen pb du nen öldruck hast

[Darkblader1986]

Habe keine Öldruckanzeige im Auto.

[1c3cub3]

wenn du die öglichkeit hast, würde ich mal den öldruck messen

[daHooligan]

jo, habe soweit das gleiche problem bei nem mazda 323f BA (Bj97).
Beim starten flackert die Ölleuchte, wenn man ein bissl fährt bleibt di aus, steht man ein paar minuten an der ampel geht sie wieder an.
Woran kann das liegen (außer am Sensor der den Fehler fest stellt)?
Und vorallem: Wie schlimm isses (sofort in die Werkstatt oder gekonnt ignorieren).

thx schonmal

hooli

[biberbruder15]

es kann auch an den sensor sein der den oildruck tested

[Darkblader1986]

Ich hab gehört bei Opel soll es eine Kinderkrankheit sein
wenn mein Motor kalt ist ist die Öllampe an so bald die Temperatur des Motors steigt ist die Lampe weg werde mal morgen ein Öldruckschalter kaufen kostet ja nur 5€ und dann mal schaun ob es weg ist .
Mfg

[Biertester]

@Darkblader1986 sorry aber völliger dummfug das mit opel

@Darkblader1986 bevor du jetzt grossartig öldruck messung und sonst was machst , mal von anfang an: du sagst der hat 3.5 liter öl in den motor geschüttet ? kling mir einwenig zu wenig !!! sollten doch so um die 5 liter sein , mit wechsel des ölfilters sowieso... also schau mal in deinem boardbuch wieviel drin sein sollte , ölpeilstab bei kaltem motor ziehen und kontrollieren und waagrecht sollte die karre stehen aber das nur am rande wenn du jetzt zuwenig auf dem stab hast schau erstmal ob nicht ne leckage grund für den ölmangel ist...

Biertester

[SpawNi85]

Öl nachfüllen bedeutet das

[daHooligan]

jo, habe soweit das gleiche problem bei nem mazda 323f BA (Bj97).
Beim starten flackert die Ölleuchte, wenn man ein bissl fährt bleibt di aus, steht man ein paar minuten an der ampel geht sie wieder an.
Woran kann das liegen (außer am Sensor der den Fehler fest stellt)?
Und vorallem: Wie schlimm isses (sofort in die Werkstatt oder gekonnt ignorieren).

thx schonmal

hooli

//update: nein, ich habe genug öl. Im kalten Motor der über Nacht gestanden is gemessen, der Ölstand ist kurz unter "max" (3/4 des 'idealbereichs')

[cubeti]

der opel hat meiner Meinung nach nur 3,5 Liter öl
das die Lampe leuchtet kann sein das der Öldruck Schalter defekt ist bzw ne Kabel Unterbrechung oder zu wenig ÖL es kann aber auch die Öl pumpe sein, die verstopft ist .Da das Öl bei steigender Temperatur flüssiger wird und die pumpe genügt Druck aufbauen kann (bei hohen Temperaturen). Würde auf jeden Fall mal in die Werkstatt fahren und sagen das du dar vor ein paar tagen da warst und das Öl gewechselt lassen hast und seitdem leuchtet die Öl Lampe.

ps mazda 323f da würde ich sagen ist die ölpumpe defekt würde auf jeden fall in die Werkstatt damit fahren und nicht gekonnt wegsehen da sonst nen motor schaden droht und das ist bei japanan sehr teuer nen neun Motor einzubauen

[daHooligan]

mkay...
werd mich dann die nächsten tage mal wieder auf in die apotheke ääähhhh werkstatt machen und mal schaun was sowas kostet...