Hallo...

Habe einen Ford Escort 1.6i 16v und ( mal wieder ) ein Problem.
Die Servolenkung ( Lenkgetriebe ) Blutet Regelrecht aus kaum Öl in Tank gekippt kannst zusehen wie unten der Dreck schon wieder rausläuft.
War in Werkstatt gewesen die haben gesagt das hinter den Manschetten ne Dichtung ist ( weiss leider nicht mehr wie die heisst ) die ist Kaputt.
Hab ich gesagt dann wechselt sie und gut is.....

HA... von wegen die haben gesagt ne neue Dichtung dafür gibt es nicht ich brauch das ganze Lenkgetriebe neu.

Hier meine Frage :

Wollen die mich verar.... oder gibt es die Dichtungen dafür wirklich nicht ?

jaybeeone

Kann durchaus sein, dass das Teil von Ford nicht lieferbar ist.
Kostengünstigere Möglichkeiten:
1. Autoverwerter anrufen / abklappern
2. Nach Getriebereparatur bzw. Instandsetzung - Betrieb Googlen und dort anfragen.

AlienT

Zitat:

Zitat von Iceman2345

Wollen die mich verar.... oder gibt es die Dichtungen dafür wirklich nicht ?

Die wollen dich wahrscheinlich nicht verarschen.

Such bei google mal nach lenkgetriebe dichtung escort.
Der zweite Treffer führt zu deinem Post hier und der erste Treffer hierher.

sugi6666

Das ist eine typische Ford Krankheit.

Hatte das selbe Problem. Mir wurde gesagt, dass es normalerweise ausreicht wenn man den Simmering auswechselt nur bei Ford war es nicht möglich, da musst du ganzes Lenkgetriebe einbauen. Jeder Werkstatt meinte ca 900€ aber für meinen Fiesta hätte es sich nicht gelohnt.
Hatte mich damals ein bisschen durchgelesen und war verwundert, dass das Problem bei Fiestas, Escorts, Ka's usw. auftritt sowohl bei den Autos aus den frühen neunzigern als auch über den neunzigern hinweg. Warum hat man an der Bauweise nichts geändert?? Vermutlich will man über Repaturen Kohle schäffeln!

War auf unzähligen Schrottplätzen und habe keinen Ersatz gefunden. Wenn du einen findest kann das Ding auch fast Schrottreif sein und du bezahlst ca. 200€ zzgl. Einbaukosten.

Kurz bevor ich mein Fiesta verkauft hatte, bin ich im Internet mal auf eine Kostengünstige Lösung gestossen. Ein Typ hatte das selbe Problem, hat dann mit Hochdruckreiniger irgendetwas am Lenkgetriebe gesäubert und dann eine Flüssigkeit "LECWEC"(ca.30€) in das Servolenköl beigemischt. Man muss dann ca. 150km fahren und das Zeug macht das Getriebe wieder dicht. Im Internet hatte ich dann weitere Postive Kritiken dazu gefunden jedoch selbst nicht mehr ausprobiert.

Geh mal hier hin:
KLICK!

MEIN FAZIT: FINGER WEG VON AUTOS MIT DEM FORDEMBLEM AUF DER HAUBE !!

Powski

ich hatte noch 2 monaten nen Skoda Fabia 16V bj 2000 ( ratte jeden ab von diesem Baujahr )

der fabia hatte da mehrere krankheiten von fensterheber kaputt ohne ende bis zum schluss getriebe fast putt.

aufjedenfall war bei mir das LENKGETRIEBE auch kaputt reparatur belief sich auf 800€ incl material und arbeit.

es gibt diverse mittel wie sie heißen kann ich dir leider nicht sagen das ist aufjedenfall so ne art ( kit )

Bender666

wenn das nurn simmerring is kann man den bestimmt wechseln. auch wenn der von ford nicht lieferbar ist. ich würd den ausbauen, vermessen und zusehn dass da was passendes beikommt. dichtungen gibs nämlich in allen größen und variationen.

Iceman2345

Simmering genau das war es ... wusste nur nicht mehr wie das ding heisst ... bekomm ich den beim Schrotti auch einzeln ? eher weniger oder ?

Iceman2345

Zitat:

"LECWEC"(ca.30€) in das Servolenköl beigemischt. Man muss dann ca. 150km fahren und das Zeug macht das Getriebe wieder dicht.

Schonmal jemand das Zeug getestet ?

Bender666

nö kenn das zeug net

aber die simmerringe bekommste bestimmt net beim schrotti die gehen nämlihc beim ausbau kaputt

sollten aber net so teuer sein

johncdallas

Den Lenkgetriebe-Simmerring (auch Wellendichtring genannt) selbst zu tauschen kannste vergessen. Das passende Teil wird dir keiner verkaufen und keine Werkstatt baut ein Lenkgetriebe aus, zerlegt es, ersetzt EIN Bauteil (und lässt alle anderen im Altzustand), setzt das wieder zusammen und baut es ein. Der Instandsetzungsaufwand ist so groß, dass der Einbau eines neuen Lenkgetriebes billiger ist.
Ich hab das ganze an meinem Passat (TDI, Bj.98) jetzt auch vor mir. Wird mich 800 EUR kosten.

Greetz,

icke.

PS: Auto fängt mit "Au" an, hört mit "o" auf, und in der Mitte is ein "t" für "teuer". Kannst es evtl. mit nem gebrauchten Getriebe versuchen, is aber ne Zeitbombe (weisst ja nicht, woher und wie alt und wieviel gelaufen).

Bender666

@johncdallas

wenn man die größe von dem ring kennt, is das kein problem den zu bekomen.

http://www.simrit.de/web/public/prod...dialshaftseals
http://www.ekugellager.de/static/htm...FQzclAodykmAuA
http://www.google.de/search?hl=de&sa...nG=Suche&meta=

nur den einbau sollte man selber machen. die werke macht das mit sicherheit auch, wird aber etwas mehr kosten und etwas verhandlungsgeschick erfordern.

Iceman2345

Zitat:

wenn man die größe von dem ring kennt, is das kein problem den zu bekomen.

Also muss ich erst das Getriebe rausbauen damit ich die größe weiss oder bekomme ich die auch anders raus welche ich brauche ?

Keine lust das dann alles draussen ist und dann gibt es kein Ring dafür brauch ja auch das auto jeden tag.

wuseldusel

zum glück hat mein ford keine servolenkung^^

sugi6666

Versuch es doch erstmal ob du es mit dem LecWec dicht bekommst. Ehrfahrungen findest z.B. hier

http://www.motor-talk.de/forum/probl...-t1422293.html

oder hier

http://www.ciao.de/LecWec__Test_2350248

Iceman2345

So... hab mir LecWec gerade bestellt sobald es da ist kipp ich´s rein und fahr ne ecke mehr wie nicht funktionieren kann es ja nicht.

Werde dann Selbstverständlich euch das ergebnis posten.

Iceman2345

Versandbestätigung habe ich bekommen gebe euch spätestens nächste woche dienstag bescheid ob es mit dem zeug funktioniert oder nicht muss ja erst paar Km fahren damit es sich einspielt.
Wär zu schön um wahr zu sein wenn das klappt.

Iceman2345

So... Zeug wurde heut geliefert und ist im Servolenktank drin...

Iceman2345

Ich brauch garnicht bis nächste Woche warten um das Ergebnis zu Posten kann ich auch jetzt schon tun.

Vor 24 Stunden habe ich paar ml in Servotank reingemacht und Öl hinterher habe Tank bis auf Max. gefüllt sonst war 24 stunden später der ganze Tank wieder leer.
Bin grade ne Rund gefahren es kamen keine geräusche von der Servo die nach Öl schreit und die paar mm spiel in der Lenkung waren auch weg.
Habe Motorhaube aufgemacht und in behälter gesehen ( klar ist erst 24 stunden drin und noch keine zeit gehabt richtig zu arbeiten ) aber der Tank war nur minimal unter max. hat kaum öl verloren.

Das zeug ist sein Geld wert habe mir somit fast 1000 € gespart.
Ich kann Lecwec einfach nur weiterempfehlen.
Kostet zwar paar euro aber wenn man bedenkt was man damit sparen kann....

Wer es kaufen will ist ebay am besten 10 euro billiger als normal habe es da auch per nachnahme bekommen.

Tausend Dank euch allen

für eure Antworten

ohne euch wäre ich nie darauf gekommen das es überhaupt so zeug gibt.